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　　近日，海陸馬士基發布了一則通知，關于中國出口滯箱費和華南碼頭倉儲費計算方法的變更。

　　關于中國出口滯箱費和華南碼頭倉儲費

　　計算方法變更通知

　　親愛的客戶：

　　從2023年3月16日開始（根據貨柜裝船日)，中國出口滯箱費和華南碼頭倉儲費計算方法將會變更如下：

　　出口滯箱費：

　　滯箱費計算方式從提取空箱日(包括當日)開始計算，算到提箱日前最新的那份訂艙確認上的ETD預計離港日 (包含)結束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉船的天數會相應扣除。

　　華南碼頭出口倉儲費：

　　倉儲費計算方式從重箱進港日（包含）開始計算，算到提箱日前最新的那份訂艙確認上的ETD預計離港日(包含) 結束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉船的天數會相應扣除。

　　注：

　　1）如提箱之后客戶原因更改船名航次的話，滯箱費計算基礎以新船ETD為基準。

　　2）如果裝船日提早至最新訂艙確認ETD之前的話， 以裝船日（包含當天）為計算基準。

　　3）如果提柜前最新的那份訂艙確認發送日期和提柜日是同一天，則計算到提柜日前最新訂艙確認的ETD為準。

　　4）以上規則只適用于基本港出口貨物，不包含第三方運營的駁船出口貨物。

　　感謝您一直以來對于海陸馬士基亞洲的支持！如您有任何疑問或希望了解更多信息，敬請聯系您當地的客服或銷售代表。

　　順頌商祺！

　　海陸馬士基亞洲

　　2023年3月3日

　　注：本通知原文以英文簽發，為方便客戶理解，翻譯成以上中文文本，如兩種語言文本之間存在任何不一致之處，請以英文文本為準，謝謝合作！