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　　英國伯恩茅斯機場-2023年5月3日：伯恩茅斯機場的Cargo First空運業務正在慶祝中國和英國伯恩茅斯之間新的定期服務的開始，這將作為發展機場貨運業務的戰略合作伙伴關系的一部分。

　　這是SSELT開通中國成都雙流國際機場（CTU）至英國伯恩茅斯機場（BOH）的首條全貨運航線，進一步提升其跨境電子物流綜合解決方案-商業賣家。

　　這項新服務由總部位于伯恩茅斯的European Cargo運營，使用其全貨運A-340寬體貨機機隊，每艘貨機的運力為70噸。

　　最初，每周有3個航班，隨著SSELT加強其全球網絡，計劃在未來逐漸將頻率增加到每周5個航班。

　　新航線得到了相關部門的支持，加強了成都地區的國際互聯互通，為中國西南地區跨境電商賣家進入英國市場提供了快速可靠的解決方案。SSELT還瞄準英國出口商的回程，支持英國商品流向中國市場。

　　這條路線進一步證明伯恩茅斯作為戰略貨運樞紐的地位不斷提高。

　　伯恩茅斯是英格蘭南部唯一不受限制的機場，Cargo First的“一個團隊”方法意味著它可以控制流程的每一個環節，包括空側和陸側，再加上距離倫敦只有90分鐘的路程，這意味著貨物到達客戶倉庫的時間是通過倫敦樞紐機場的一半。

　　伯恩茅斯機場董事總經理史蒂夫吉爾：

　　我們很高興Cargo First成為與SSELT和European Cargo戰略合作伙伴關系的一部分，為進入英國的跨境電子商務提供快速高效的路線。我們一起可以在時間敏感的市場上為客戶節省大量的時間，這是一個巨大的賣點，也是我們下周要帶去歐洲航空貨運的一個賣點。通過與European Cargo合作，我們已經證明伯恩茅斯是通往倫敦和東南部商業航空貨運的可行替代門戶。跨境電子商務繼續強勁增長，我們看到很多像SSELT這樣的供應商正在尋找倫敦樞紐的替代方案，因為他們希望機場能夠應對未來的增長。

　　我們在中國市場擁有豐富的經驗，這條到伯恩茅斯的新航線建立了一條令人興奮的新貿易走廊，可確保將電子商務商品從中國西南部及時交付給英國消費者，它也為英國出口回中國創造了重要機會，并且是我們正在尋求發展的一系列潛在路線之一。

　　對于European Cargo來說，這條新航線也是其全貨運空中客車A340長途貨機機隊的試驗場，它一直在用定制的機艙內吊艙密封系統進行改裝，以增加機腹容量。它預計今年將進行多達6次改裝，并在2024年進行進一步改造，使其成為英國最大的寬體承運人。

　　在過去的幾個月里，這些貨機已經獲得了歐洲航空安全局（EASA）和英國民用航空局的認證。