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美國(guó)多家航空公司第3季度扭虧為盈

 時(shí)間:2010年10月28日 

  達(dá)美航空等美國(guó)3大航空公司近日相繼公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年第3季度(7-9月)美國(guó)3大航空均實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,表明景氣低迷已經(jīng)探底,國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)正在恢復(fù),航線和航班的整合調(diào)整見到了成效,運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步降低。但是,歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)前景依然撲朔迷離,航空業(yè)績(jī)的恢復(fù)能否持續(xù)有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

 

  達(dá)美航空和全美航空已是連續(xù)2個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,美國(guó)航空母公司AMR則是自2008年第3季度(7-9月)以來首次實(shí)現(xiàn)盈利。由于受金融危機(jī)和甲型N1NI流感等的影響,運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)長(zhǎng)期持續(xù)低迷的美國(guó)3大航空公司自2007年第3季度(7-9月)以來首次全都實(shí)現(xiàn)盈利。

 

  達(dá)美航空的銷售額為89.5億美元,比去年同期提高18%,實(shí)現(xiàn)盈利3.63億美元(去年同期虧損1.61億美元)。太平洋航線和大西洋航線運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)顯著,燃油價(jià)格上漲而造成的成本增加部分得以彌補(bǔ),最終實(shí)現(xiàn)盈利。

 

  AMR銷售額為58.42億美元,同比提高14%,實(shí)現(xiàn)盈利1.43億美元(去年同期虧損3.59億美元)。全美航空銷售額為31.79億美元,同比提高17%,實(shí)現(xiàn)盈利2.4億美元(去年同期虧損8000萬美元)。

 

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