時(shí)間：2010年11月17日
正在舉行的第八屆珠海航展上，商務(wù)機(jī)亦受關(guān)注，各個(gè)航空公司都試圖從正在發(fā)展的中國(guó)及亞洲市場(chǎng)中分一杯羹。
以波音公司(Boeing Co.)的商務(wù)機(jī)為例，按客戶地區(qū)分布而言，目前中東是波音商務(wù)機(jī)最大的市場(chǎng)，客戶分布占全球的27%，其次是北美洲，約占26%，亞太和歐洲分別占21%。
而以客戶構(gòu)成來看，其中私人占61%，政府客戶占26%，包機(jī)公司的比重占10%。
波音商務(wù)機(jī)亞太、北美、加拿大銷售總監(jiān)杰夫·多恩(Jeff S. Dunn)表示，4年前，亞太客戶比例只占到16%，預(yù)計(jì)未來5年，亞太的比重將上升到25%。
除亞太市場(chǎng)外，富豪云集的中東市場(chǎng)亦是蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)。波音公務(wù)機(jī)市場(chǎng)行銷總監(jiān)查爾斯·科伯恩(Charles E. Colburn)告訴財(cái)新記者，中東的客戶偏愛大型的商務(wù)機(jī)，因此波音商務(wù)機(jī)較入門級(jí)商務(wù)機(jī)有優(yōu)勢(shì)。
“一是因?yàn)椋袞|的客戶家族通常較大，另一方面，中東富豪喜歡購(gòu)物，譬如經(jīng)常飛倫敦，因此鐘情較大空間的機(jī)型。”查爾斯說。
在參加珠海航展之后，本周稍晚時(shí)間，查爾斯就將飛往杜拜，參加當(dāng)?shù)嘏e辦國(guó)際航展，去拜訪他的中東客戶。
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