時(shí)間:2010年11月19日
江蘇太倉(cāng)港今年4月17日開通的第一條遠(yuǎn)洋集裝箱航線——太倉(cāng)港至美國(guó)西岸航線運(yùn)行7個(gè)月來,已有越來越多的蘇南企業(yè)選擇從太倉(cāng)港走貨。截至昨日統(tǒng)計(jì),美西航線已吞吐集裝箱100696標(biāo)箱,以服務(wù)蘇南為主的集裝箱干線港優(yōu)勢(shì)已得到充分顯現(xiàn)。
太倉(cāng)港至美國(guó)西岸航線每周一班,單程航行時(shí)間14天。該航線以“低成本、廉運(yùn)價(jià)”為市場(chǎng)定位,蘇州地區(qū)貨物從太倉(cāng)港至美國(guó)西岸航線進(jìn)出,可有效降低物流成本。
據(jù)悉,蘇州每年經(jīng)海運(yùn)進(jìn)出口的貨物約600多萬標(biāo)箱,其中美國(guó)市場(chǎng)占了六分之一,這也為太倉(cāng)港開辟美國(guó)西岸航線和南美航線奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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