時(shí)間:2010年12月28日
德國(guó)不來梅州經(jīng)濟(jì)與港口部近日宣布2011年將不上調(diào)海運(yùn)港口費(fèi)。此次是不來梅州連續(xù)第二年保持海運(yùn)港口費(fèi)收費(fèi)水平,這一決定考慮到了目前仍然較為脆弱的航運(yùn)形勢(shì)。《不來梅州港口收費(fèi)規(guī)定》于2009年1月1日進(jìn)行最近一次修改,當(dāng)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較上一次提高了3%,并將最高收費(fèi)上限從90,000 GT(注冊(cè)噸)提高到100,000 GT。
相對(duì)于2009年的唯一變化是,考慮到規(guī)劃中的風(fēng)電設(shè)備碼頭需要大量的建設(shè)和疏浚資金,明年起風(fēng)電設(shè)備特種運(yùn)輸船的港口費(fèi)將有所提高。
德國(guó)不來梅州擁有兩個(gè)歷史悠久的海運(yùn)港口:不來梅(Bremen)和不來梅哈芬(Bremerhaven)。兩個(gè)海運(yùn)港口分別位于威悉河下游和入海口,相距60公里左右,不來梅主要裝卸散雜貨,不來梅哈芬則停靠集裝箱船、汽車滾裝船和豪華郵輪。不來梅港務(wù)局(bremenports)負(fù)責(zé)兩個(gè)海運(yùn)港口的規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及對(duì)外宣傳的協(xié)調(diào)。
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