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　　亞洲至美國和加拿大航行計劃調整

　　由于當前具有挑戰性的市場形勢影響港口活動并導致整個供應鏈出現擁堵，MSC計劃調整其亞洲至美國和加拿大網絡的航行計劃，以匹配從亞洲的實際出發日期。具體將修改以下服務的航次編號，以提供更好的時間表可靠性。

　　以下是調整詳情：

　　新航線3月2日正式運營

　　遼港集團2022年開通的首條集裝箱外貿航線——金星輪船大連至澳洲直航航線于3月2日在大連港集裝箱碼頭正式上線運營。

　　該航線為周班運營，投入7條1400-2100TEU集裝箱船，直達悉尼、墨爾本和布里斯班等港口，并輻射新西蘭等周邊地區。大連港到悉尼的航期由原來的35-45天，縮減至最短20天。

　　在該航線首航作業中，72個冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸，最快24小時就會被送到腹地各大商超。此前，澳洲發往大連的貨物需經韓國港口中轉再發往大連港，金星輪船大連至澳洲直航航線開通后，包括水果在內的進口貨物得以低成本、高效率地直達中國市場。

　　該航線是遼港集團在RCEP正式生效后，開通的首條服務于RCEP成員國的直達航線，不僅填補了大連港至澳洲直航服務的空白，也在RCEP成員國間架起一條全新、便捷的海運物流通道。出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主，進口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。借助該航線，腹地相關出口企業可享受最優惠的關稅減讓，國內消費者在家門口就能買到澳洲本地優質商品。

　　遼港集團表示，將不斷完善航線網絡布局和航區服務效能，拓寬東北地區海陸貿易通道，構筑起區域對外開放的新高地。