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貨物為何總姍姍來遲?

 時間:2022年03月10日 

  原因找到了!!!

  船期可靠性在2022年1月降至歷史最低水平——回答了標題!

  船期可靠性再次下降,這次下降了0.9個百分點,環(huán)比下降至30.9%。這是自丹麥研究和分析公司Sea-Intelligence于2011年啟動該措施以來,全球船期可靠性最低的一次。

  根據(jù)Sea-Intelligence的報告,與去年同期相比,船期可靠性下降了3.8個百分點。

  “盡管自2021年1月以來船期可靠性較低,但波動不大,全球得分主要在30%-40%之間,”Sea-Intelligence首席執(zhí)行官艾倫·墨菲(Alan Murphy)表示,他補充說,遲到船的平均延誤到港時間小幅下降至7.38 天,連續(xù)第6個月延遲超過7天。

  根據(jù)最新一期的Sea-Intelligence全球班輪性能(GLP)報告,2022年1月,馬士基以46.9%的船期可靠性再次成為最可靠的前14名船公司,其子公司漢堡南美以42.8%緊隨其后。

  MSC和HMM的船期可靠性在30%-40%之間,其中6家承運人的船期可靠性為20%-30%。

  其余四家船公司的船期可靠性低于20%,長榮在2022年1月創(chuàng)下15%的最低船期可靠性數(shù)據(jù)。

  同時,10家船公司的船期可靠性逐月提高,5家船公司的船期可靠性逐年提高,只有3家船公司的年下降幅度達到兩位數(shù)。

 

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