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　　近日，汕頭海關所屬汕頭港海關在對1票申報為電動玩具的出口貨物實施查驗時，發現夾藏未申報的鉛酸蓄電池（含酸）10箱。

　　鉛酸蓄電池（含酸）屬于第8類危險貨物，其包裝容器應經海關鑒定合格方可出口。由于汕頭國際集裝箱碼頭不具備進出口危險品資質，且當事人未按要求向海關申請出口危險貨物包裝使用鑒定。汕頭港海關第一時間監督將該批危險貨物退出監管作業場所，并將相關情況通報汕頭國際集裝箱碼頭行業主管部門。目前，該關已對上述情形進行立案調查。

　　關員對涉案貨物進行查驗

　　海關提醒：根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

　　據了解，鉛酸蓄電池爆炸原因有兩種情況，一種情況是物理性的：電池內部壓力過大引起蓄電池殼炸開；另一種情況是化學性的，電池里邊電解出來的氫氣碰上外部明火被點燃。所以，如果要運輸此類物品，務必如實申報，切勿存在僥幸心理瞞報夾藏，一旦發生意外，后果不堪設想。

　　韓新海運4月15日發布關于加強貨物瞞報/漏報/誤報管理的通知，再次強調申報事宜。

　　自2021年1月1日（開船日）起，韓新海運對于危險品貨物申請中瞞報，漏報，誤報已實行相關規定：在韓新海運上海，寧波，天津，青島，大連，南京分公司訂艙，出口至全球的貨物若發生危險貨物錯報，瞞報及漏報的情況，相關客戶必須支付違約金30,000USD/每自然箱，同時，韓新海運也將就因錯報，瞞報以及漏報而產生的全部損失和費用向相關責任方進行索賠。

　　然而目前貨物誤申報情況仍有發生，為了進一步規范貨物品名的訂艙及提單制作，韓新海運再次做如下提醒：

　　托運人必須保證訂艙信息完整，準確，包括貨物品名、件重體，以及貨物屬性。若承運人懷疑托運人存在瞞報情況時，可自行開箱查驗，并且承運人對于查驗所導致的貨物損壞或延遲交付不承擔任何責任。

　　若海關或承運人查驗后經證實托運人所托運貨物品名，件重體以及貨物屬性與申報不符的，托運人必須承擔相應違約金以及因錯報，瞞報，漏報而產生的全部損失和費用。

　　違約金費率表如下：

　　1）該費率同時適用于生態禁用產品的瞞報，誤報，漏報；

　　2）廢舊貨物是指用于處置或回收的貨物，品名中通常含scrap/waste/spent/recycling/used/old/expired/defective/for Disposal recovery/ regeneration cargo字樣；

　　3）對于各國政府的制裁清單，若發貨人存在錯誤申報或虛假申報的情況，每個集裝箱將向托運人收取30000美元的違約金。

　　制裁清單包括：

　　a.美國政府的OFAC制裁名單，包括SDN（特別指定國民）和封鎖人員名單；

　　b.各國的政府制裁名單。

　　因此，自2022年5月15日（開船日）起，在韓新海運上海，寧波，天津，青島，大連，南京分公司訂艙，出口至全球的貨物若發生貨物錯報，瞞報及漏報的情況，相關客戶必須根據實際情況，支付相應違約金。

　　望遵守上述規定，及時正確申報貨物屬性及品名。對于未按照上述要求申報貨物而產生的違約金，韓新海運不予減免。